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La NOM-064-SCT3-2023: Evolución Regulatoria y Oportunidad Estratégica para la Comunidad Aeronáutica Mexicana.

Por: Luis Román Bautista Orozco. Capitán Piloto Aviador y Maestro.

La NOM-064-SCT3-2023: Evolución Regulatoria y Oportunidad Estratégica para la Comunidad Aeronáutica Mexicana.

Published at: 04/06/2025

Por: Luis Román Bautista Orozco. Capitán Piloto Aviador y Maestro.

En el constante proceso de mejora que caracteriza a la aviación civil, México ha dado un paso decisivo hacia una Cultura de Seguridad Operacional más robusta y estructurada. La actualización de la Norma Oficial Mexicana NOM-064-SCT3, publicada en 2012, y hoy transformada en la NOM-064-SCT3-2023, genera grandes retos que tenemos que cumplir.

Esta actualización no es menor: redefine obligaciones, conceptos y enfoques clave en materia de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS), armonizando nuestra legislación con los requisitos internacionales de la OACI (Anexo 19 y Doc. 9859, cuarta edición).

¿A quién aplica esta norma? A las “Proveedoras de Servicio Aeronáutico”

Uno de los elementos más importantes de esta actualización es la definición formal del término “Proveedora de Servicio”, el cual se detalla en el punto 3.17 de la NOM-064-SCT3-2023 como “Toda organización pública o privada, autorizada o certificada por la AFAC, cuya actividad principal consista en la prestación de servicios aeronáuticos y que realice operaciones aéreas, actividades de mantenimiento, instrucción, entrenamiento, administración de aeropuertos o aeródromos, servicios de navegación aérea, entre otras actividades relacionadas directa o indirectamente con la aviación civil...”

¿Qué exige la NOM-064-SCT3-2023?

Esta norma demanda que las Proveedoras de Servicio cuenten con un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) documentado, funcional y demostrable, que les permita:

•    Identificar peligros y gestionar riesgos operacionales de forma proactiva.
•    Establecer y monitorear Indicadores Clave de Desempeño en Seguridad (SPIs y SPTs).
•    Promover una Cultura Justa que facilite el reporte voluntario y la mejora continua.
•    Implementar una estructura organizacional definida, con un Ejecutivo Responsable del SMS, con autoridad y responsabilidad asignada.
•    Documentar y auditar todas sus acciones conforme a los principios del ciclo PHVA (Planear-Hacer-Verificar-Actuar).
¿Qué cambia con respecto a la versión 2012?

A diferencia de la NOM-064-SCT3-2012, que tuvo un enfoque principalmente formativo y voluntario, la NOM-064-SCT3-2023 establece obligaciones claras y medibles, y adopta plenamente el lenguaje y la estructura del Doc 9859 de la OACI, cuarta edición.

Además, obliga a las organizaciones a capacitar a su personal específicamente en esta nueva normativa, dejando sin vigencia, a partir del 25 de abril del 2025, las constancias de cursos anteriores a la publicación de esta versión.

Una oportunidad para evolucionar profesionalmente

El cumplimiento de esta norma no debe ser visto como una imposición, sino como una gran oportunidad para fortalecer la madurez operacional, reducir accidentes e incidentes y elevar el nivel competitivo de nuestras organizaciones.

También representa un espacio para que profesionales especializados en SMS contribuyan activamente en los procesos de diagnóstico, documentación, implementación y seguimiento del sistema.

Desde la definición del Ejecutivo Responsable hasta la formación del Comité de Seguridad Operacional, la implantación efectiva del SMS requiere una asesoría técnica con experiencia real y enfoque estratégico.

Compromiso del Clúster Aeroespacial de Baja California:

Como comunidad líder en la Industria Aeronáutica y Aeroespacial Nacional, el Clúster Aeroespacial de Baja California reitera su compromiso con el cumplimiento de la NOM-064-SCT3-2023, y con la promoción de una CULTURA ORGANIZACIONAL SÓLIDA EN SEGURIDAD OPERACIONAL, basada en las mejores prácticas internacionales.

Reconocemos que esta norma representa una gran oportunidad para profesionalizar aún más a las Proveedoras de Servicio en nuestra región y generar valor a través de la gestión responsable del riesgo y la mejora continua de procesos.

Invitamos a todas las organizaciones miembros y aliados estratégicos a prepararse con anticipación, apoyarse en expertos validados y avanzar con firmeza hacia la construcción de una aviación más segura, confiable y sustentable.

 

Contacto:
Email:asesoriaygestionsegopnal@gmail.com
Facebook: asesoriaygestionsegopnal@gmail.com
Sitio Web: https://asesoresensms.my.canva.site/

 

Referencias bibliográficas
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). (2016). Anexo 19: Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) y la Gestión de la Seguridad en la Aviación. OACI, 2ª edición, OACI.
Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). (2018). Documento 9859: Manual sobre Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS), 4ª edición. OACI.
AFAC, Norma Oficial Mexicana NOM-064-SCT3-2023: Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional. Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

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